建设ldquo双枢纽rdquo

往年，我市将新（改）建墟落公路千米，改革公路危桥座，保证2条高速公路、2座汉江大桥建成通车。

市交通输送局将牢牢环绕设立天下性归纳交通枢纽都邑和国度物流枢纽承载都邑定位，加强头脑引领，凸起“项目为王”，延续优化经商处境。

高速公路优化扩容

往年，通盘促进绕城南、枣潜北、襄阳至南漳3条高速公路设立，保证绕城南、枣潜北高速通车经营。

同时，实现襄阳至宜昌高速前期处事，力图年内完工设立，通盘启动襄阳至新野高速专题报批，运营襄阳至信阳高速，协商老河口—谷城—南漳高速通道计划，优化市域内交通大通道。

国省干线公路达标提质

加速奉行国道改建等重心项目，建成国道河谷汉江大桥、国道宜城汉江二桥及关连接线工程。

通盘启动国道“襄十随神”甲第公路改建，扩宽与随州、十堰接壤段的瓶颈路。

做好省道谷城赵湾至南漳李庙段、省道谷城紫金至赵湾段、省道保康寺坪至马桥段等省道提档进级，优化山区通道，改进通畅前提，促进地域调和进展。

优化航空客运货运班线

往年接续新起程路、加密航班、优化功夫，一直加强襄阳机场通晓能耐和效劳程度，力图终年游客含糊量打破万人次，发奋将襄阳机场制造为客运货运双枢纽。

航道口岸提档进级

通盘建成雅口枢纽，加速设立新集枢纽，结实开展王甫洲船闸改革工程前期处事，进一步提高航道等第。

加速唐白河航运开拓工程奉行，抓好航道疏通和老国道唐白河大桥捣毁新建，力图双沟航运枢纽完工设立。

环绕“一港双核五港区”定位，加速唐白河港区、河谷港区设立步调，促进余家湖港区转型进展。

依靠省口岸团体进展平台，通盘奉行“江海联运、港港联动”计策。

别的，往年还将延续奉行墟落交通“三双”工程，实现公路桥梁“三年消危”行为，逐渐完竣客货站场，加速驱策“南保谷宜”四地公铁换乘重心设立，保证枣阳市公铁换乘重心和谷城县石花汽车客运站委托操纵。

凸起抓好襄阳综保区多式联运重心、浩吉铁路襄州物流基地、传化公路港二期、中通快递二期等重心物流项目设立，助力物流降本增效，有序促进城区物流设备外迁、关停、转型，优化完竣城区物流设备布局。

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