小编说：

4月11日，

老河口启动老丹线铁路沿线安全整治行动

向过往行人宣传铁路护路安全知识

根据前期老丹线铁路沿线安全环境隐患排查情况，针对老丹线铁路未封闭、道口多，线路上人员行走、逗留、玩耍人员较多的情况，中国铁路武汉局集团有限公司、襄阳铁路公安处陈家湖车站派出所、襄阳工务段联合我市综治办、护路办及相关涉铁乡镇，对过往行人较多的重点地段及周边学校进行铁路护路安全知识宣传教育，提高铁路沿线居民的安全防范意识，夯实共同爱路护路的群众基础。

在周边小学讲解铁路护路安全知识

据悉，

我市将通过进一步加强对铁路道口的日常检查管理，

加强宣传教育，

着力解决铁路沿线突出治安问题，

切实消除安全隐患，

确保铁路运输的安全畅通

和沿线居民的生命财产安全。

来源于

汉丹铁路

汉丹铁路自湖北武汉汉西站北咽喉引出，向西经孝感（长江埠、云梦、安陆）（武汉东西湖舵落口-应城长江埠为老汉宜公路路基）、随州、襄樊（今襄阳）、老河口至湖北省丹江口市丹江站，全长公里。

其中襄阳北站至老河口东站与襄渝铁路共轨。年10月开工，年通车，年交付运营。全线隶属武汉铁路局管辖。它南接京广、武九铁路，在厉山站接出小厉线通向宁西铁路小林站，在襄阳与焦柳、襄渝二铁路交会，是湖北省中部与西北部联系的交通干线。

该线东南区段主要在江汉平原，地势低平，河网密集；西北区段在鄂西北丘陵谷地延伸。它在修筑对丹江口水利枢纽工程和发展鄂西北工业方面发挥了积极的作用。

该线路老河口东至汉西段开通客货运输，西段丹江至老河口东已停办客运业务，仅办理少量货运业务。

年10月21日，在全路第四次大提速中，汉丹线汉襄段作为武汉至成都、重庆铁路通道的重要组成部分，列车运行时速由公里提升到公里。

汉丹铁路老河口至丹江口段电气化改造已于年启动。汉襄段运行时速为-公里每小时。

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