年9月1日，丹江口大坝动工兴建，均州城海拔只有米，城内海拔在有的只有90米左右。作为距离大坝最近的县城，年汉江截流壅水后，城内街道就开始进水。城区居民的房屋全部泡汤，损失惨重。城区的机关团体事业单位学校及部分居民在大水的威逼下，被迫仓惶逃离。

建丹江口大坝是党中央国务院规划的，然而，县城搬迁到哪里，移民搬迁到哪里，却没有详细规划，一切都在“大跃进”政治环境中进行。年，均州城内县直机关和部分学校仓促迁到原老城对面的山坡上的龙口镇。丹江口水库水涨起来后，龙口镇成为一座半岛，面积非常小，而且远离公路干线，有人称那里一个村都摆不下，还要摆下一个县城？

如果当时将县城搬迁到武当山脚下的老营，那么现在的古均州将是另一番模样了。

然而历史没有第二次，没有如果。

当时的湖北省认为，国家正处于三年自然灾害时期，没有能力重建县城，不如将光化县（今老河口市）和均县合并成一个县。年报请中央批准两县合并成一个县，称为丹江县，后易名为光化县。县城设在老河口镇，原均县县直机关、企事业单位全部迁往老河口，均县县城不复建了。

丹江口以下的人生活习惯处事方式和淳朴的均州人太不一样了，合并后是貌合而神不合，山区与平原地带办事处事作风无法融合，导致很多工作，尤其是移民安置工作非常被动，矛盾重重，无法调解。原均县的干部职工对国家这种准备不充分的两县合十分太不理解。年，党中央国务院决定，恢复均县建制，为了便于管理，新的县城设在丹江口水库工程指挥部所在地沙陀营。原均县领导机关和企事业单位又从老河口搬到丹江口。当时尚有万元的移民安置经费也不了了之。

均县、光化县合并两年仓促又分开，伤害的是谁？

自从老县城被淹后，三年内三次搬迁，均县元气大伤，经济上几乎是一穷二白，两手空空，城市建设一无所有。

当时的湖北省省长张体学在均县城建设问题说，均县城建设没有旧城市的牵扯，应当很好规划，我们在这里建设丹江口大坝就要将均县城建设成为一个15万人口的游览风光生产城市，具体地说，均县城应当是“长春式的马路、上海式的楼房，杭州式的风景，广州式的街道，有人插说说，还得有古均州式的古老风味，张体学说，对，很好。

但是，这一切只是一个美好的梦想。年均县恢复建制时，正逢三年自然灾害，国家经济极度困难，拔给县城建设费万元。面对不断上涨的库水，首先要解决数万干部职工的住房问题。面对区区万元，当时的均县政府只得采取非常手段，突击建房，建房所有材料基本上折自老城。国家给城内居民每间房屋补偿元，这笔钱不给个人，而是统一建房。老百姓形容所建房屋是：“明砖清瓦跃时坯(明朝的砖、清朝的瓦、大跃进时脱的土坯)，初一放线、十五住人。”

　　移民房屋用均州城的城砖运到丹江口盖的

以上照片拍于年原龙口镇移民搬迁到丹赵路后用原来在均州城时的房屋材料拉下来又盖的房屋，几十年如一日

年，国务委员兼国家财政部长张劲夫来均县视察，当他看到均县城破破烂烂，移民住的东倒西歪的房屋时，深感震惊，回到北京后专门下拔万元专项资金用于均县移民房屋建设。这万元下拔到湖北省，省里截留下万元，下拔到郧阳地区后，郧阳地区又留下万元，到了均县只剩下万元了。原均县用这万元改造了位于老城关镇的部分移民房屋，现在车站路后面。

八十年代初拍摄的丹江口市城区一角，徐家沟口（陈天翔摄）

勤劳勇敢的均县人民，不等靠要，依靠自己的双手，自力更生，节衣缩食，艰苦奋斗，经过几十年的不懈努力，硬是在荒凉的沙陀营村的基础上，建起了一座经济繁荣的现代化水电城市。

年，均县改名为丹江口市，国务院给丹江口市定位为“工业旅游型城市。”

年，丹江口大坝下游一公里处的南水北调丹江口大桥（现在改名为水都大桥）建成通车，大坝右岸新城区开发建设拉开大幕。大桥连接丹江口市城区左右岸，将使丹江口市主城区面积增加一倍以上。

　　　随着大桥的修好，丹江口市右岸城区得到了发展，年至右岸城区已经建设了一座汉江国际大酒店，数个大型居民小区，市国税局，地税局等二几个市直单位已搬迁右岸，现在是大力开发右岸的生命桥。

年东环路开工建设，成为丹江口市城区的外环线，位于城区东部外环线，道路起点丹江口二桥，终点接水都大道，全长20公里。对内它与城区羊山路、丹赵路、水泥厂路、丹江大道延长段、沿江大道、汉江大道、水都大道等7条主干线连接，对外与丹郧公路，丹江老河口一级公路、丹江谷城一级公路、丹土一级公路、丹江环库区旅游公路交汇。

　　 　　东环路将贯穿整个城区的北部、东部和南部，一线穿珠般地串联起一站（新火车站）、沟通两港（坝上丹江口综合港、坝下物流港）、连接两桥（丹江口新大桥、丹江口二桥）、连通四园（水都工业园、东环工业园、金家湾工业园和新火车站物流园），形成沿线“一站两港两桥四园”的城市发展新格局，使城市出口更加畅通，实现“大车不进城、物流在城外”的目标，同时建成区面积达到27平方公里、常住人口达到25万人，从而大大提高城市的人口聚集力和产业吸引力，使城区人口密度和城市布局更加合理。

丹江口汉江大桥位于丹江口水利枢纽工程下游6公里处，东接沿江大道(孟土路)，西接丹沈路及东环路，是国道和丹江口生态环保旅游环库公路(东环段)贯通的重要控制性工程。该桥为高低双塔双索面斜拉桥，全长米，主桥长米，桥面宽24.5米，主桥主跨覆盖通航水域宽度米，按一级公路标准建设，设计时速80公里/小时。

年4月8日，丹江口汉江大桥正式通车，是东环路联接汉江左右两岸控制性工程。

年５月５日，丹江口市沧浪洲生态湿地步行桥正在紧张施工。该步行桥横跨汉江，全长１３１３米，工程投资约１．２亿元，于２０１６年１１月开工，预计２０１８年下半年竣工

丹江口市成为水上动力之都，从年每年举办一次摩托艇赛

今日之丹江口市城区

沧浪洲湿地公园

　　　历史的车轮滚滚向前，孔子曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”

　　　从年到年，60年，整整一个甲子。

　　　年12月，丹江口水库正式向北方调水，实现了伟大领袖毛主席提出的“南水北调”伟大宏图产。南水北调梦是中国梦的重要组成部分，这是造福中华的千年大计，万物离不开水，有什么比水滋润万物而重要呢？

　　古均州为了这一千年大计，永远的沉沦了。

　　丹江口市，为了这一千年大计，站在了历史的潮头。为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。南水北调，振兴中华！

　　中国水都，名副其实。 　　

　　丹江口的明天更美好！

以上内容载陈华平所著《见证----南水北调丹江口大移民纪实》一书，新华出版社出版。全书共42万字，分丹江口大坝加高、丹江口坝区移民、移民外迁、移民内安四个部分，全彩色印刷，插图近千幅，图文并茂。此文在原来的基础上稍有补充。

陈华平 　　手机：

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