S省道谷城南河大桥

主体施工已过半

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12月7日，从襄阳市交通运输局获悉，S省道谷城县紫金至赵湾改建工程控制性项目谷城南河大桥，目前主体结构施工已完成过半，预计明年5月全线竣工通车。

S省道谷城县紫金至赵湾改线工程，是湖北省发改委批准建设的重点公路项目。项目起点位于谷城县紫金镇，终点设于谷城县赵湾乡，全长约42.公里。

据悉，南河大桥所在的一期工程全长9.6公里，穿越柳树坪村，跨南河峡谷、经渔树坪村至两河口老路，施工条件复杂，是项目最困难的工程。一期工程共有三个重要工程节点，一是山路、二是渔坪隧道、三是南河大桥，其中渔坪隧道已于年底贯通，南河大桥正在稳步推进中。

谷城县赵湾乡素有“谷城屋脊”之称，紫金镇也地处谷城县偏远山区。据悉，两个山区旅游资源丰富，茶叶、香菇等传统农业产业优势也十分明显。S省道谷城县紫金至赵湾改建工程可打通赵湾乡、紫金镇通往县域出口的循环“大动脉”，带动山区居民脱贫致富。

据谷城县交通局相关负责人介绍，项目完工后，不仅有利于进一步开发山区旅游资源，服务于鄂西北生态文化旅游圈建设，而且将成为谷城县山区乡镇农业发展、农村繁荣、农民致富的“最美公路”。

G河谷汉江大桥

整体完工74%

预计明年8月建成通车

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12月7日，在河谷汉江大桥施工现场，工人正在进行主桥挂篮悬浇箱梁及斜拉锁安装。据悉，目前大桥整体进度已完成74%，预计年8月建成通车。通车后，河谷两地车程将缩短至10分钟。

G河谷汉江大桥及接线工程是国道跨越汉江的关键节点工程，也是湖北省首批PPP示范项目。项目起于老河口市城南开发区，止于谷城县城关镇吴家营村，全长11.公里，新建段8.公里。大桥采用一级公路标准，设计时速80公里，主跨为米斜拉刚构桥，属跨越汉江的特大型桥梁。

12月7日，记者走进施工现场，看到桥梁基础及下部结构、现浇梁已全部完成，主桥的挂篮悬浇箱梁已完成15个节段，目前正在进行第16个节段的施工。

“当前，主桥上部结构已完成60%，引桥上部结构完成90%。预计春节前，主桥完成70%，引桥T梁全部预制安装完成。”中交一公局河谷大桥项目技术质量部部长卫康介绍，该项目重难点主要为前期水下围堰工程，河谷大桥主墩地质条件复杂，相当于在卵石层上建大桥，前期通过多种创新方式保证工程的顺利推进，也使得整个工程可以按计划进行。

老河口与谷城一江之隔，直线距离仅10公里左右。据悉，除襄十高速仙人渡大桥外，光化大桥是两城主要通道，走一趟将近1小时，不利于两地的沟通交流。河谷大桥建成后，老河口与谷城两地城区距离拉近至10公里左右，车程将缩短至10分钟。

据介绍，作为“丹河谷”城市组群综合交通规划的重要控制性因素，河谷新城标志性工程，河谷汉江大桥的建成，将有效带动河谷两地沿江空间开发，拓展城市空间，优化产业布局，有利于实现一江两岸、环江发展的新格局。

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来源：襄阳网

采写：记者张宵祎通讯员王从杰谭元发

编辑：张晓慧

校对：孔妍

审核：孙滨汪璐褚楠

出品：湖北日报襄阳分社融媒体中心