启动氢燃料汽车公交示范线建设，辐射带动老河口市氢燃料汽车在襄阳及周边地区推广应用。在氢燃料环卫车、工程车两大领域发力，加快研发和示范推广应用，打造老河口氢能产业品牌。加快对两处已规划的加氢站点开展招商工作，年建成加氢站1座，根据产业发展情况，继续加快推进加氢站建设。

培育壮大氢燃料电池生产企业。引进海亿氢能公司相关配套商企业，扶持湖北海亿公司做大做强；积极引进国内外知名的核心零部件企业，引进氢燃料电池空压机、氢气循环泵、高效催化剂、膜电极、双极板、增湿器、燃料电池升压变换器等关键零部生产企业。

发展制储运加氢设备。积极引入制氢企业，加快发展加氢机、控制阀组、氢气压缩机、液（气）氢贮罐等氢能配套产业。

推进加氢站建设。支持企业在现有加油（气）站和规划建设的综合供能服务站中布局加氢装置。对新建日加氢能力公斤以下的固定式加氢站，一次性给予万元建设补贴，新建日加氢能力公斤（含）以上的固定式加氢站，一次性给予万元建设补贴，新建日加氢能力公斤（含）以上的撬装式加氢站，一次性给予50万元建设补贴。引进世界强企业兴建加氢站的，可实行一事一议。

提升氢供应保障能力。充分利用现有企业开展电解水制氢、氯碱工业副产氢资源提纯氢气，加强与周边制氢公司的合作，多渠道拓展氢源供应保障。

搭建氢能产业创新载体。发挥武汉理工大学氢能源汽车及零部件技术研究中心平台作用，积极引进国内外知名氢能研究机构落户老河口高新技术产业园区。推动氢燃料电池企业与氢能领域知名院校和研究机构开展合作，构建产学研用创协同机制。

加速氢能产业人才培育。大力引进氢能和燃料电池领域具有自主创新成果、掌握产业核心技术的高层次创新创业人才及团队，以项目合作形式每年提供科研经费不少于50万元，对优秀创业团队给予50万至万的科研奖励，持续优化人才激励机制。

完善氢能基础设施建设。以工业园区和高新区为载体，适度超前、科学合理的编制老河口市氢能基础设施布局规划。

稳步推进运用示范。适时出台老河口市《氢燃料汽车推广应用补贴办法（试行）》，推进氢燃料电池物流车、环卫车、雾炮车、工程车等应用，推进氢燃料汽车与智能网联汽车、智慧出行相结合；出台《老河口市氢能产业扶持政策》《氢能科技产业园区规划》《氢能产业技术创新路径图》等相关政策；落实已出台的《老河口市加氢站管理办法》。